L'histoire
Des décennies d'expéditions. Des milliers de kilomètres à traverser les reliefs les plus difficiles. Des années d'existence et d'évolution avec une machine qui tient en montagnes. C'est ainsi que nous avons fabriqué #Himalayan, notre première moto conçue dans un but précis. Voici comment elle a été fabriquée pour être robuste, polyvalente et adaptable à tous les types de terrains.
Sitôt arrivé, sitôt parti
Détendez-vous, respirez un bon coup et laissez vous aller avec le vent. L'interceptor rayonne le caractère polyvalent et décontracté à travers sa position de conduite relevée. Sa suspension est développée pour une manipulation précise et immédiate tout en restant agile et légère.
Coloris
Galerie
Fiche technique
Motorisation
| Moteur | Bicylindre 4T, refroidissement par air, simple ACT, 4 soupapes |
| Cylindrée (cm3) | 648 cm3 |
| Puissance maximale (cv) | 35 KW (47Cv) à 7250 tr/min |
| Couple maximale | 52 nm à 5250 tr/min |
| Consommation | 3.9L/100KM |
| Transmission | 6 rapports chaine |
Dimensions et poids
| Longeur x Largeur x hauteur | 2160 x 800 x 1050 |
| Poids à vide | 202 kg |
| Hauteur de selle | 804 |
| Empattement | 1400 mm |
| Capacité du réservoir | 13.7 L |
Chassis et pneumatiques
| Cadrer | Tubilaire en acier |
| Frein AV | Disque, diamètre 320 mm ABS |
| Frein AR | Disque, diamètre 240 mm ABS |
| Pneu AV | 100/90 x 18 |
| Pneu AR | 130/70 x 18 |
| Suspension AR | Double, amortisseur, débattement 88mm |
| Suspension AV | Fourche téléscopique, débattement 110mm |